lunes, 2 de agosto de 2010

Unidad Militar de Emergencias

Red Eléctrica intenta desde hoy reparar la avería de Pajares con el apoyo del Ejército


Un equipo técnico de Red Eléctrica de España (REE) tratará hoy de reparar la avería que desde el pasado martes mantiene fuera de servicio la línea Soto de Ribera-La Robla, uno de las dos grandes tendidos de alta tensión (400 kilovoltios) que enlazan Asturias y la Meseta a través de las montañas de Pajares. Las duras condiciones en el puerto complican una operación que se realizará con apoyo de efectivos del Ejército pertenecientes a la unidad militar de emergencias (UME). El tiempo meteorológico será determinante, pero REE espera que la reparación quede lista durante el fin de semana.

El incidente que ha dejado en precario la conexión de Asturias con el sistema eléctrico nacional se produjo ya en la tarde del pasado martes (19.30 horas). La acumulación de hielo provocó la rotura de un cable en una torre de alta tensión que está situada justo en el límite entre las dos provincias, con «dos patas en Asturias y dos en León», según una expresión utilizada por REE. La estructura se encuentra a más de 1.800 metros de altitud, unos trescientos metros por encima de la cota mínima de la estación de esquí de Valgrande-Pajares. De esta instalación partirán hoy los técnicos (unos diez) y militares (unos veinte) que participarán en el primer intento de restablecer la normalidad en la red de transporte eléctrico.

El parte meteorológico y la seguridad de los miembros del equipo marcan los tiempos, explicó el delegado de REE en el Noroeste, Carlos González Patiño. Los técnicos ya tuvieron muchas dificultades desde el martes para acceder a la torre del incidente y evaluar los daños. Hoy, REE intentará transportar en helicóptero los materiales necesarios para la reparación. En principio, las predicciones del tiempo indican que la maniobra será posible. En otro caso, tales materiales serían trasladados en vehículos especiales del parque móvil de la estación de esquí, los mismos que presumiblemente utilizarán el personal de REE y los militares para llegar al lugar del incidente.

La intervención de la unidad militar de emergencia está motivada por razones de seguridad, singularmente para apoyar a los técnicos en el caso de que sea necesario evacuar la zona porque las condiciones meteorológicas empeoren. En las proximidades de la torre hay más de un metro de nieve acumulada y en los últimos días la niebla había agravado los problemas para acceder y trabajar en el lugar.

Los técnicos que han realizado la primera evaluación de los daños han constatado que la torre de alta tensión, el llamado «apoyo número 94», está parcialmente cubierta por el hielo. Será otra de las dificultades que deberán abordar los equipos de reparación: retirar «a pico y pala» el hielo acumulado en la base de la estructura. El equipo de REE tendrá luego que ascender por la torre y sustituir el cable que falló. En sí -explicaron fuentes técnicas-, la reparación no resultaría compleja si la avería se hubiera producido en otra época del año, sin las adversidades propias del invierno en la cordillera Cantábrica.

Al contrario que con ocasión de otra avería precedente (2004), la estructura de la torre no ha sufrido desperfectos, sólo el cable. De ahí que REE confíe en dejar lista la reparación y restablecer la normalidad en la línea durante el fin de semana (incluso hoy mismo).


Asturias entró en 2010 en déficit eléctrico por primera vez, avisa el sector

Desde la avería, Asturias tiene una única conexión eléctrica de 400 kilovoltios con la Meseta, una sola línea por la que evacuar su producción energética o recibir respaldo de otras comunidades en caso de necesidad. Ayer, el presidente de HC Energía, Manuel Menéndez, desveló, durante una comparecencia ante periodistas, que el balance eléctrico de Asturias, región históricamente excedentaria en kilovatios, fue por primera vez deficitario en 2010, dato que viene a apoyar la tesis de que la construcción de nuevos tendidos de alta tensión -de manera singular el trazado Sama-Velilla, hacia la Meseta- no son necesarios sólo para «exportar» la producción excedentaria de compañías como HC, sino para reforzar cuando se necesita la cobertura de la demanda interior.

Efectivamente, las cuentas provisionales de Red Eléctrica de España indican que Asturias tuvo en 2009 un saldo deficitario de 79.000 megavatios/hora. Esto es, que por las dos líneas de alta tensión que cruzan la Mesetas -y por otras de menor capacidad que están conectadas al sistema nacional- la región recibió más electricidad que la que aportó al resto de España. Otros datos, como los recogidos por la Sociedad Asturiana de Estudios Económicos e Industriales, dan a entender que el saldo fue más equilibrado, aunque confirman que durante la primera mitad del año la región estuvo en situación de déficit eléctrico. Ocurrió debido a la paralización de la mayoría de las térmicas, fuera de servicio por la crisis y por el conflicto del carbón.

Aunque Asturias sólo tiene ahora una «autopista energética» en funcionamiento -el tendido Lada-La Robla-, por el momento no ha sido necesario restringir la producción interior de electricidad. Pero REE y el Gobierno regional insisten en que la situación de la red es precaria y que un posible fallo en la conexión que queda en servicio dejaría a Asturias en una situación muy vulnerable, en riesgo cierto de sufrir apagones.

El presidente de Hidrocantábrico, primera distribuidora eléctrica de Asturias, también aludió a ese peligro para el suministro a empresas y familias: «Nos preocupa como generadores de electricidad, pero también como ciudadanos; existe riesgo de sufrir un apagón generalizado, de gravísimas consecuencias para la economía asturiana», señaló Manuel Menéndez. Asturias es, por el perfil de su sector industrial, una de las regiones más intensivas en consumo de electricidad.

PROTECCIÓN CIVIL

Las nuevas dependencias de la Policía Local de Vila-real se inaugurarán a finales del mes de marzo


El Alcalde de Vila-real Juan José Rubert y el concejal de Urbanismo Alfredo Sanz, han visitado las obras de las nuevas dependencias de la Policía Local y Protección Civil, en el antiguo Cuartel de la Guardia Civil del S XIX y del que se han respetado sus fachadas.


Ambos organismos tienen accesos diferentes y cuentan con zonas en común como el Salón de Actos con una capacidad para 100 personas y la Sala de Gabinete de Crisis entre otros departamentos.


Estas nuevas dependencias tienen una sala de tiro, referente en toda la provincia.


Ocupa una superficie de 2.500 metros cuadrados y su presupuesto ha sido de alrededor de 2.600.000 euros. El Alcalde ha destacado que ésta es una de las obras más importantes del Plan Municipal de Obra Pública.


Su inauguración está prevista antes de que termine el mes de marzo.


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Rescatada una joven tras volcar su coche en Moraña


Una joven de 27 años, M.P.F., resultó ayer herida tras sufrir un accidente de tráfico en la carretera PO-226 que enlaza Porráns (Barro) con Moraña. El suceso ocurrió a las 16.09 horas en el lugar de A Chociña, en la parroquia de San Salvador de Saiáns.
Fue Protección Civil de Moraña quien alertó al servicio de emergencias de Galicia 112, que movilizó a Urxencias Sanitarias y a Protección Civil de A Estrada, que acudió con un equipo de excarcelación para liberar a la víctima. El accidente consistió en una colisión entre dos turismos, un Ford Fiesta y un Mini Cooper.
Un portavoz de Protección Civil de A Estrada explicó que cuando llegaron al lugar se encontraron con una chica atrapada en el interior del Ford Fiesta, que estaba sobre un lateral tras volcar y dar dos vueltas de campana. «Estaba inmóvil debajo del asiento, aunque en todo momento consciente y bastante tranquila», indicó.
Su trabajo se centró en retirar dos puertas del turismo y en cortar el techo para abatirlo. La joven fue evacuada a Montecelo por una ambulancia del 061. En principio sufrió varios traumatismos, pero las lesiones no parecían graves.

Dos heridos en Barro
Asimismo, otros dos jóvenes resultaron ayer heridos en un accidente de tráfico registrado en Agudelo, en el municipio de Barro. Según el 112, consistió en una colisión entre dos vehículos. Se movilizó al 061, Guardia Civil de Tráfico y Protección Civil. Urxencias Sanitarias trasladó al hospital Domínguez a dos jóvenes, H.T.M, de 24 años, y J.J.B.S., de 25.

DEFENSA CIVIL

¡Alerta! lluvias continuarán


De acuerdo a la última alerta del Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología- SENAMHI, las lluvias en la región continuarán y serán de ligeras a moderadas.

Además, las precipitaciones pluviales que persistirán en Ayacucho, podrían venir acompañadas de granizo, nieve y aguanieve, así como de niebla y neblina, que afectan a la visibilidad.

La alerta meteorológica lanzada por el Senamhi, donde se incluye a la región, indica que los días se presentarán soleados, con alto brillo solar, para lo cual la población ayacuchana debe tomar sus precauciones con el uso de sombreros, bloqueador, entre otros.

En este contexto, el sub gerente de Defensa Civil, Richard Reyes, señaló que en los próximos días, el Instituto Nacional de Defensa Civil (Indeci) deberá disponer la ejecución de acciones preventivas ante la eventualidad climática. �Tenemos que recibir la disposición de Indeci para actuar�, mencionó el funcionario.

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Marina de Guerra y Defensa Civil buscan joven desaparecida


Santo Domingo.- La Marina de Guerra y la Defensa Civil buscan este viernes por mar y tierra a una joven desaparecida el miércoles en el sector Los Coquitos y que estaba acompañada por otro adolescente que apareció muerto este viernes.

La joven desaparecida es Gabriela García Arias, de 14 años, y la víctima Isac Maríñez Marte, de 22. Ambos estudiaban en el Liceo Elina Pellier.

De acuerdo a los informes, Isaías y Gabriela salieron a comer un helado desde el liceo junto a unos amigos, pero se alejaron del grupo para ir a los alrededores de la avenida España donde apareció muerto el joven.

Mientras, los familiares de Maríñez Marte esperan que el cadáver le sea entregado por el Instituto Nacional de Patología Forense donde fue llevado para los fines correspondientes.

PLANES DE EMERGENCIA - AUTOPROTECCIÓN

El plan de ahorro solo neutralizará el 38% del alza del petróleo


El plan de ahorro energético impulsado ayer por el Consejo de Ministros no neutralizará en su totalidad el impacto negativo sobre España del encarecimiento del petróleo. El ministro de Industria, Miguel Sebastián, expuso que los 10 dólares que ha subido el barril de petróleo desde el 1 de febrero incrementan en 6.000 millones de euros al año el coste de las importaciones de crudo del país, mientras que las medidas aprobadas deberían permitir un ahorro energético de 2.300 millones, el 38% del incremento de la factura petrolífera.


El Gobierno, con todo, está convencido de que, con las medidas que ha lanzado, la incipiente recuperación no se verá afectada por el encarecimiento de la energía, según aseguró el vicepresidente primero, Alfredo Pérez Rubalcaba.
Además, no estima que peligre el suministro por los problemas en el norte de África o su posible extensión a otros países productores. "Hay planes por si sucede, pero no lo tenemos en absoluto previsto", aseveró Sebastián.

El nuevo plan de emergencia para neutralizar el impacto del alza del petróleo tiene un alcance menor que el aprobado en agosto del 2008. El barril rondaba entonces los 140 dólares, mientras que ahora está en torno a los 115 dólares, si bien el euro está ahora más débil que entonces, con lo que el petróleo está a un precio muy similar, teniendo en cuenta este efecto del tipo de cambio.

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APRUEBAN EL PLAN DE EMERGENCIA PARA INTERVENIR EN LOS PANTANOS DE CEUTA


La Dirección General de Protección Civil de Ceuta ha dado el visto bueno para los planes especiales de emergencia en los dos pantanos de la ciudad, los cuales se encuentran actualmente a casi el 90 por ciento de su capacidad cifrada en 1.500.000 metros cúbicos.

Según han informado a EFE fuentes de Protección Civil, los planes tienen como objetivo fundamental intervenir en el pantano del Renegado y en la presa del Infierno cuando se produzca una situación que requiera aplicar los dispositivos de urgencia previstos.

La Ciudad Autónoma había elevado una propuesta al Ministerio del Interior, que ha dado el visto bueno a la aprobación de estos dos planes especiales.

El director general de Protección Civil de Ceuta, Ángel Javier Gómez, ha destacado que se trata de una medida importante, teniendo en cuenta que la ciudad adolecía de estos planes.

"En caso de un desbordamiento u otra circunstancia de emergencia ya hay un plan a seguir", ha declarado.

El próximo objetivo es la aprobación del Plan Territorial de Emergencia.

GENERICAS

La nevada atrapa a miles de coches

La autovía de A Coruña quedó cerrada a última hora de la noche - La mayoría de las máquinas quitanieves enviadas por Fomento no pudieron acceder a la zona - Un camión quedó atravesado en el kilómetro 45, a la altura de La Jarosa


De nuevo la nieve colapsó una de las principales vías de entrada y salida de la capital y dejó atrapados a miles de conductores que tuvieron que soportar impotentes ante la falta de medios para evitar el caos. Esta vez fue la autovía de A Coruña, cuya circulación quedó cortada a las 22.46 por la congelación de la nieve que había empezado a caer a las 21.00. "Una vez más han fallado las previsiones", criticó anoche el consejero de Presidencia, Interior y Justicia, Francisco Granados, quien incidió en que la responsabilidad de esa vía es del Gobierno.

10 heridos en un choque en cadena en la M-50
Los ocupantes de los vehículos atrapados por la nieve contemplan con impotencia el colapso de la carretera de A Coruña.- HEBER LONGÁS
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"Nos movemos 20 metros cada 10 minutos", se quejaba un afectado
Los problemas se concentraron entre los kilómetros 19 y 50 de la A-6, lo que afectó a los vehículos que intentaban salir o entrar desde Las Rozas y los túneles de Guadarrama. Las máquinas quitanieves enviadas por Fomento no pudieron acceder a la zona y los coches, con miles de ocupantes dentro, se encontraron en una ratonera.

La nieve comenzó a caer a las nueve de la noche y poco a poco fue cuajando sin que hubiera sal ni fundente suficientes para evitarlo. Una hora después, el asfalto se convirtió en una pista de patinaje para los neumáticos. Fue entonces cuando la Guardia Civil y la Dirección General de Tráfico (DGT) decidieron cortar la circulación de la autovía. Fue a las 22.45 de la noche.

Una de las circunstancias que agravó la situación fue la imposibilidad de acceder a la zona de las máquinas quitanieves enviadas por Fomento. Los coches bloqueaban las entradas y estos pesados camiones cargados con sal y con palas para retirar la nieve no pudieron acceder a la vía, según explicaron fuentes de la Delegación del Gobierno.

Cuando la Guardia Civil, los bomberos de la Comunidad y la Cruz Roja se desplegaron la situación ya era grave, según reconoció el consejero Granados.El consejero Granados recordó que la A-6 es competencia del Ministerio de Fomento. "Una vez más ha fallado la previsión. No han faltado ni las máquinas ni los medios para solucionarlo. Lo que ha errado una vez más es la hora en que iba a caer y la cantidad. Cuando se han querido dar cuenta, ya no había nada que hacer", criticó el titular de Presidencia. Este insistió en que no había carretera dependiente de la Comunidad de Madrid cerrada. Tan solo los puertos de montaña requerían el uso de cadenas.

Fuentes de la Delegación del Gobierno aseguraron alrededor de la medianoche que el problema estaría resuelto en dos horas, pero el caos se prolongó hasta bien entrada la madrugada.

Los conductores sufrieron grandes dosis de enfado mezclada con resignación. Uno de ellos era Pablo Herreros, que estaba en el kilómetro 63 en sentido hacia Madrid: "Esto se está poblando de nieve cada vez más. El panorama es desesperanzador. Nos movemos 20 metros cada 10 minutos, y los coches solo ocupan el carril derecho". La Guardia Civil que estaba en la zona no tenía información, afirmó Herreros. "La Comunidad y algunas radios dicen que solo es hasta el kilómetro 50, pero estamos en el 63 y no andamos. Solo ha pasado un coche de Fomento, pero era un Corsa", explicó. En el carril izquierdo había cinco centímetros de nieve, pero pasaban algunos coches que se colaban. "Es peligroso, pueden patinar", puntualizó.

Pascual Drake, un director de comunicación, hablaba desde El Escorial donde acababa de llegar a la una de la madrugada. Había cogido la A-6 sobre las 20.30 para ir a este municipio, sin que hubiera ningún aviso de nieve. Al llegar al kilómetro 44 sobre las 21.00 "empezó a nevar de golpe". Los conductores tuvieron que dejar de circular.

"Estábamos totalmente parados. Apagamos el motor", dice. Explica que salió del coche y vio a gente "bastante enfadada" hablando con la Guardia Civil que llegó a la zona. Lo que no vio fueron máquinas quitanieves. A lo largo de "tres horas el tráfico avanzó tan solo tres kilómetros", para ser desviado en el kilómetro 47, la salida para El Escorial, que Drake tenía planificado coger en cualquier caso.

La Guardia Civil y la DGT habilitaron tres pasos de mediana para intentar acabar con el enorme atasco que había en ambos sentidos. Los pasos estaban en los kilómetros 29, 30 y 33. De esta forma, los coches que estaban en sentido salida podían dirigirse hacia Madrid, tras dar la vuelta.

Virginia Aceitero a la 1.30 llevaba más de tres horas atrapada en la A-6, a dos kilómetros de Guadarrama, donde vive. La nieve la sorprendió en el vehículo en el que viajaba con su marido y los gemelos de tres meses. "Llevo aquí tres horas, los bebés no han comido. Mi marido se fue en busca de un coche de la Guardia Civil. Ha andado dos kilómetros bajo la nieve pero nos han dicho que no nos pueden sacar de aquí. Hace poco ha venido la Cruz Roja y se han vuelto a ir después de decirme que van a intentar conseguirme un poco de leche", explicó. "He pensado en irme andando con los niños bajo la nieve con tal de salir de aquí", añadió.

En la carretera atascada se dieron problemas de todo tipo. Desde enfermos que necesitaban algún tipo de medicamento, hasta un autobús de línea que se había quedado sin combustible. En la zona actuaron seis equipos de Cruz Roja, cuatro de Protección Civil y tres vehículos ligeros de logística de bomberos de la Comunidad de Madrid, según Emergencias 112. Atendieron a los afectados durante toda la noche.

También se repartió caldo y leche.

En el kilómetro 45 un camión quedó cruzado. Fue cerca de los túneles de Guadarrama. La densa nevada impidió que accediera una grúa de grandes dimensiones para retirarlo. También a esa altura se quedó bloqueado un autocar con 60 escolares de Zamora que volvían de una excursión a Madrid para visitar el Museo del Prado. La Comunidad no logró evacuarlos hasta las 2.30 de la mañana y trasladarlos al polideportivo de Morazarzal donde iban a ser atendidos por Cruz Roja.

Pasada la medianoche se puso a llover y la nieve comenzó a deshacerse lentamente con el agua.

VOLUNTARIOS DE PROTECCIÓN CIVIL

Arrigorriaga pone en marcha un dispositivo de búsqueda del hombre desaparecido el domingo


La localidad vizcaína de Arrigorriaga pondrá en marcha este sábado un dispositivo de búsqueda del vecino de 54 años que permanece desaparecido desde el pasado domingo. Las labores de búsqueda, en el que participarán 17 efectivos de Protección Civil y voluntarios con perros de rescate, "se centrarán en las zonas con accesos más peligrosos".

La concejala de Comunicación de Arrigorriaga, Marisol Ibarrola, ha explicado que, ante "el poco éxito que han tenido hasta la fecha las labores de búsqueda" realizadas, el Ayuntamiento se ha puesto en contacto con Protección Civil para "llevar a cabo una búsqueda más exhaustiva".

Los 17 efectivos de la Brigada de Protección Civil efectuarán este sábado una batida junto a voluntarios, asistidos por perros de rescate especializados en operaciones de búsqueda de personas desaparecidas, que se encuentran en una concentración en la localidad de Atxondo. La búsqueda se centrará en zonas de accesos peligrosos como las proximidades del río.

J.T.N., de 54 años de edad, permanece desaparecido desde el pasado domingo por la mañana salió de su casa. Desde el Ayuntamiento han recordado que requiere ser medicado debido a los "problemas mentales" que padece.

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Castrelo de Miño inaugura la nueva sede del grupo de Protección Civil

El Concello de Castrelo de Miño inaugura hoy la nueva sede de su grupo de Protección Civil, que estará ubicado en la primera planta del edificio donde está situado el consultorio médico de Prado de Miño.
Será a las 12.00 horas cuando se abran las puertas oficialmente a unas dependencias que albergarán un servicio que se constituyó a finales de 2007.
Protección Civil de Castrelo de Miño cuenta actualmente con 30 voluntarios y numeroso equipamiento para prestar un servicio óptimo, y que ahora contará además con unas nuevas instalaciones en el centro de la villa, lo que permitirá un amplio despliegue de los efectivos.
La nueva sede cuenta con los servicios básicos necesarios para funcionar plenamente, así como con todas las comunicaciones requeridas, como conexiones de internet a alta velocidad, y varios despachos, salas de reuniones y almacén.

domingo, 1 de agosto de 2010

DECRETO SOBRE PLANES DE AUTOPROTECCIÓN EN CATALUNYA

El día 7 de Julio de 2010 se publicó en el Diario Oficial de la Generalitat de Catalunya el Decreto 82/2010 de 29 de junio, por el que se aprueba el catálogo de actividades y centros obligados a adoptar medidas de autoprotección y se fija el contenido de estas medidas.
Este Decreto regula las actuaciones destinadas a asegurar la aplicación de medidas de autoprotección en las empresas y, en general, las entidades y los organismos que realizan actividades que pueden generar situaciones de grave riesgo colectivo, de catástrofe o de calamidad pública. También regula los centros y las instalaciones y sus dependencias, públicos y privados, que pueden resultar afectados de manera especialmente grave por situaciones de este carácter.

Más información en: http://noticias.juridicas.com/base_datos/CCAA/ca-d82-2010.html